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  • 宁淮城际铁路开工建设,苏北至南京“1.5小时交通圈”指日可待

  • 时间:2019-11-08 08:51:31 阅读:3828
  • 枢纽——9月20日上午,在淮安召开启动会议,加快江苏高速铁路建设和宁淮城际铁路的启动。会上,宁淮城际铁路正式开工。

    受到社会各界广泛关注和全省人民热切期待的宁淮城际铁路,从“规划图”进入了“施工图”阶段,为江苏加快现代化综合交通体系建设翻开了新的一页。宁淮城际铁路是苏北人民期待已久的高速铁路,也是促进苏北、苏中、苏南一体化发展的重大工程。

    宁淮城际铁路是一条时速350公里的高速铁路。线路从淮安东站南北走向,南经淮安市洪泽区和金湖县,进入安徽省天长市,然后穿越省界,再次进入江苏省,经过南京市六合区,到达新南京北站。主线长度约200公里,其中江苏省里程约156公里。沿线共有6个站点,包括淮安东-洪泽-金湖-天长-六合西-新南京北。

    宁淮城际铁路是“全省一体化”的重要支撑基础设施。作为南京“米”高速铁路网的中轴线,它将与拟在徐苏淮盐场和连淮阳镇建成的铁路互联互通。它将实现从苏北每个城市到南京1.5小时的交通循环。“淮安很快将成为苏北高速铁路的枢纽。未来,以淮安为枢纽的交通网络可以减轻京沪高速交通的压力,发展“京沪二通道”,实现从北向南、从东向西的全方位延伸省铁路集团副总经理梁鸿说。淮安市副市长赵泉表示,宁淮铁路在江苏铁路建设中具有不可替代的重要意义。宁淮铁路就像围棋里的一盘棋,这条铁路建成后,整个江苏铁路网都是活跃的江苏省交通厅厅长、省铁办主任陆永权表示,到目前为止,全省已有7个铁路项目在建,总里程1512公里,总投资超过2500亿元。一幅铁路建设、发展和跨越的画面正在江苏各地展开。今年1-8月,全省铁路建设完成投资359亿元,全年实现投资目标493亿元。徐苏至淮安铁路和连云港至淮阳铁路连云港至淮安段的建设将迎来连云港、淮安、盐城和宿迁高速铁路的时代。记者沈嘉轩来自十字路口

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