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  • 全产业链出海 长城汽车全球化再定新目标

  • 时间:2019-11-02 08:55:55 阅读:3080
  • “中国在5g、人工智能、互联网和新能源方面的科技创新领先于世界,这给中国汽车提供了一个在弯道超车的重要机会。”在2019法兰克福国际车展上,长城汽车董事长魏建军的讲话给人一种“反顾客导向”的暗示。在他看来,随着“中国汽车走向全球”的使命,中国汽车像手机、家用电器和互联网一样,有力量和能力引领全球市场。

    在今年的法兰克福车展上,长城汽车推出了wey品牌,并宣布了全新的品牌国际战略布局、全家族新能源技术和新一代造型语言。

    值得一提的是,长城控股集团的零部件公司,即蜂房益创、蜂房能源、来宝汽车系统和曼德尔电子,也在法兰克福车展上首次亮相。显然,与那些“向海外市场销售汽车”的简单方式不同,长城汽车将在德国建立一个技术中心,从德国市场开始,计划在两年内正式进入欧盟市场。

    据报道,wey-s概念车代表了第二代vv5的造型方向,它完成了世界上的首次展示。汽车采用全新的设计语言“先锋张力美学”。通过尖锐的倒角和多维的形状变化,创造出年轻人喜欢的动感时尚的风格。此外,欧洲的第一个展览——wey-x概念车,灵感来自飞机的机翼。其技术先进的设计吸引了海外观众和媒体的注意。

    据消息人士透露,本次车展上展示的wey vv7 phev、vv7 gt phev、vv7 gt pro phev和vv7 gt phev像素大灯版本均配备了采用最新技术配置和技术的wey品牌产品。同时,wey品牌还突出了最新的phev平台——新一代pi4平台和智能网络技术——wey ai智能体验模块。在展台上,我们通过智能驾驶体验舱模拟了德国的日常生活和旅行场景,为体验者带来了“中国高端技术体验”。

    魏建军说:“我们再次来到法兰克福车展,以世界上最高的势能在市场上竞争,向世界证明中国奢侈品牌wey在智能技术和新能源技术方面已经达到世界先进水平。”

    在零部件展区,作为长城汽车在全球竞争的重要支撑单位,长城控股集团的四个零部件部门也联合举办了一场以“绿色运动和智能出行”为主题的媒体发布会,围绕汽车制造核心技术的发展趋势展开了深入讨论。

    在“新品牌、新时代”主题会议上,蜂房益创主要发布了“我时代”新一代动力传动系统技术,包括4n20发动机、9dct变速器和6001系列电动传动总成,以及“平发夹”系列电动传动和智能转向eps新产品,并分享了这些技术产品的优势和前景。

    蜂巢能源此次采用“高速层压工艺”携带全系列动力电池产品,并在现场以“欧洲的S伏特参与(S伏特Engacy in Europe)”为主题,与与会者分享了一个面向欧洲市场的开放式合作计划,包括建立一个研发中心,建设一个40,000吨阴极材料工厂,以及一个容量为24千兆瓦时的电池生产工厂。

    在其主题为“用创新产品服务全球客户”的会议上,诺博汽车系统向外界发布了“英特”智能座椅技术、“nft”非金属轻质技术和智能驾驶舱布局规划。它还制定了海外业务部署的“三步欧洲市场”战略。

    曼迪电子和电器以“开放的心态,走向全球”为主题,主要发布了即将大规模生产或进行车辆测试的光电系统、电气系统和热力系统的产品解决方案。该方案具有体积小、重量轻、智能化的特点,有效改善了驾驶体验,实现了v2x交互通信。

    魏建军认为,2019年法兰克福车展不是终点,而是“中国品牌走向世界的关键一步”。他说,汽车的“新四个现代化”作为汽车工业的新浪潮,正在席卷全球汽车工业的发展。中国汽车品牌应该抓住机遇,走在潮流的前列。"长城汽车将作为先锋引领中国品牌走向世界."(中国青年报、中国青年网记者徐亚杰)

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